成人www在线观看 I av资源中文字幕 I 老熟女老太婆爽 I 国产cao I 国产片毛片 I 婷婷九月丁香 I 欧美国产日韩在线观看 I 国产98在线 | 欧美 I 欧美黄色免费影院 I 亚洲国产一区精品 I 国产亚洲精品久久久999蜜臀 I a级网站在线观看 I 国模雨珍浓密毛大尺度150p I 免费av不卡在线 I 男人女人午夜视频免费 I 有在线观看的片www网址吗 I 熟妇人妻av无码一区二区视频 I 老司机在线精品视频网站 I 国产传媒视频 I 国产av明星换脸精品网站 I 亚洲国产精品久久久久婷婷软件 I 欧美色图 激情小说 I 99久久人妻无码精品系列蜜桃 I 国产国产成人免费c片 I 国产精品69久久久久999小说 I 国内精品中文字幕 I 国产精品亚洲一区二区三区在线 I 亚洲娇小娇小娇小 I 在线看黄的网站 I 国产女无套免费网在线观看 I 久久里面有精品 I 中文字幕视频在线免费 I 成人黄色大全 I 如何观看日本免费中文字幕视频 I 欧美三个黑人玩3p

A CATL alapítója is felszólalt a davosi Világgazdasági Fórumon

2024-01-23

2024. január 23. – Technológiai átt?rést sikerült elérni a gépjárm?-akkumulátorok fejlesztése területén, ami az elk?vetkez? években világszerte felgyorsítja az elektromos járm?vek terjedését – fejtette ki Dr. Robin Zeng, a CATL alapítója és eln?ke a Világgazdasági Fórum 2024-es éves találkozóján a svájci Davosban. 


Dr.Robin Zeng_WEF 2024.JPG

?A teljes gépjárm?ipar fenntarthatóvá alakításában kulcsszerepet játszik az elektromos járm?vek elterjedése, amelyhez technológiai innovációra, fenntartható és felel?s ellátási láncokra, valamint valamennyi érdekelt fél ?sszehangolt er?feszítésére van szükség” – mondta Dr. Robin Zeng, a CATL alapítója és eln?k-vezérigazgatója a január 15–19. k?z?tt 54. alkalommal tartott Világgazdasági Fórumon. A CATL alapítója a nemzetk?zi csúcstalálkozó ?Elektromos járm?vekre való átállás: Maraton vagy sprint?” cím? panelbeszélgetésén vett részt. Dr. Zeng szerint a z?ld energiára való átállásban elengedhetetlen az akkumulátortechnológia innovációja. Ennek megfelel?en a CATL nagy hangsúlyt helyez a folyamatos fejlesztésre, illetve továbbra is arra ?sszpontosít, hogy minél nagyobb hatótávolságú elektromos meghajtási lehet?séget biztosítson a vásárlók számára. A vállalat k?zelmúltban bevezetett kondenzált akkumulátorai 500 Wh/kg energias?r?séggel rendelkeznek, ami 70-80 százalékos n?vekedést jelent az eddig elérhet? NCM (lítium, nikkel, kobalt, mangán) akkumulátorokhoz képest. A kondenzált akkumulátorokat j els?sorban a légi k?zlekedéshez szánják, de a j?v?ben gépjárm?vekben is használhatják ezt a technológiát, hiszen a gyártás volumenének n?velésével cs?kkenthet?k az el?állítási k?ltségek. 


Az akkumulátor-fejlesztés technológiai átt?rései megalapozzák az üzleti modell innovációját is, ami hozzájárul az elektromos járm?vek fenntartható elterjedéséhez t?bbféle alkalmazási területen. A V2G (Vehicle to Grid) fejlesztés például annak a feltételét teremti meg, hogy az elektromos járm?vek akkumulátorai elosztott, mobil energiatároló egységként m?k?djenek. Az elektromos autók tulajdonosai számára ez lehet?vé teszi, hogy akkumulátoraikat a csúcsid?n kívüli órákban felt?ltve, majd csúcsid?ben a villamos energia hálózatba kapcsolva értékesítsék a megtermelt áramot, így bevételt termeljenek. 


?A j?v?ben amikor nem vezetjük az autónkat, az pénzt fog termelni. Ennek megvalósításához azonban hosszabb élettartamú akkumulátorokra lesz szükség. Ezért a CATL jelenleg már a 18 000 ciklusos élettartamú akkumulátortechnológia fejlesztésén dolgozik.” - mondta Dr. Zeng. 


Ahhoz, hogy minél t?bben áttérjenek az elektromos k?zlekedésre, elengedhetetlen a fenntartható ellátási lánc is. A CATL 2023 áprilisában jelentette be, hogy 2025-re az ?sszes akkumulátorgyártó üzemében, 2035-re pedig a teljes ellátási láncában megvalósítja a szén-dioxid-semlegességet. Ezért a beszállítók kiválasztásánál a vállalat kiemelt szempontként tekint azok f?ldrajzi elhelyezkedésére és arra, hogy használnak-e m?k?désükh?z z?ld energiát. 


Dr.Robin Zeng_WEF 2024_idézet.jpg

A CATL az ellátási lánc integritását is kritikus fontosságúnak tartja az elektromos k?zlekedésre t?rtén?, a természet és az emberek érdekeit is szem el?tt tartó átállásban. Ehhez járul hozzá a Global Battery Alliance által, a tavalyi davosi találkozón bemutatott akkumulátor-útlevél program, melynek révén az emberek egy QR-kód egyszer? beolvasásával nyomon k?vethetik az akkumulátorok teljes életciklusának adatait. Az akkumulátor-útlevél az egész ellátási láncot átláthatóa(chǎn)n bemutató eszk?z, amely hatékonyan segítheti az akkumulátorok újra-hasznosítását, a határokon átnyúló kereskedelmet és az akkumulátorok k?rforgását, tovább segítve ezzel az elektromos autózás elterjedését is világszerte. 


Dr. Zeng szerint a sikeres átmenethez a társadalom minden részének er?feszítéseire szükség van, a kormányzati vezet?kt?l kezdve a vállalkozásokon át a civil szervezetekig, beleértve a fogyasztókat is. A kormányok sokat tehetnek annak érdekében, hogy az akkumulátorok újrafeldolgozását a kis m?helyek helyett olyan képzett technológiai vállalatok biztosítsák, amelyek azt biztonságosan és a fenntarthatósági szempontok maximális figyelembevételével végzik. 


*** A Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.-r?l 

Az innovatív energiaipari technológiák fejlesztése területén nemzetk?zi piacvezet? vállalatként a CATL elk?telezett amellett, hogy világszerte els?rangú megoldásokat és szolgáltatásokat nyújtson útt?r? energetikai alkalmazások terén. A 2011-ben alapított Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) 37%-os globális piaci részesedésével a világ egyik legfontosabb akkumulátoripari szerepl?je A cég 13 gyártóbázisának és 5 kutatási fejlesztési k?zpontjának k?sz?nhet?en mára szélesk?r? szakmai tapasztalattal rendelkezik. A CATL 4 gyára már elnyerte a szén-dioxid-semleges min?sítést, továbbá a vállalat kett? gyárát a Világgazdasági Fórum a Global Lighthouse Network tagjává választott. A világon egyedüliként ez a két gyár rendelkezik Lighthouse elismeréssel az akkumulátoriparban. A j?v?ben a CATL debreceni üzeme is átveszi a vállalat z?ld gyártás és a z?ld logisztika terén szerzett tapasztalatait. 


További információért látogasson el a www.xfkkg.cn oldalra, vagy lépjen kapcsolatba velünk a CATH-Sajto@catl.com címen.


By clicking on the button “I accept” or by further usage of this website you express consent with usage of cookies as well as you grant us the permission to collect and process personal data about your activity on this website. Such information are used to determine personalised content and display of the relevant advertisement on social networks and other websites. More information about personal data processing can be found on this link. Read More

主站蜘蛛池模板: 那里有毛片看 | 午夜免费男女aaaa片 | 国产亚洲综合一区二区在线 | 亚洲日韩中文字幕一区 | 久久大综合 | 亚洲精品色午夜无码专区日韩 | 狠狠噜狠狠狠狠丁香五月 | 欧洲成人午夜精品无码区久久 | 亚洲欧美在线视频免费 | bt天堂新版中文在线地址 | 美日韩精品 | 成人在线观看免费视频 | 久久久久久久免费看 | 91精品国产91久久久久久吃药 | 欧美黄色一区 | 一本色道久久综合无码人妻 | 女人被男人狂躁下面在线观看 | 91毛片网站| 国产午夜无码精品免费看 | 91精品国产日韩91久久久久久 | 成人三级视频在线观看一区二区 | 成人亚洲区无码区在线点播 | 成人自拍视频网 | 成人国产精品免费视频不卡 | 久草视频在线资源站 | 成年人网站在线免费观看 | 国产视频黄色 | 天天操天天插 | 一出一进一爽一粗一大视频 | 日本欧美不卡一区二区三区在线 | 西西人体大胆77777视频 | 日本午夜大片免费观看视频 | 国产欧美日韩一区二区加勒比 | 首页亚洲国产丝袜长腿综合 | 污污内射在线观看一区二区少妇 | 奇米影视第四色首页 | 亚洲色域网 | 欧美一级大片免费观看 | 亚洲国产激情一区二区三区 | 久久国产精品久久喷水 | 六月婷婷六月天 | 国内露脸少妇精品视频 | 亚洲女同一区二区 | 亚洲欧洲精品一区二区 | 亚洲国产精品久久人人爱 | 国产视频在线免费观看 | 日韩天天干 | 美女久久久 | 国产乱人伦偷精品视频 | 欧美老熟妇xb水多毛多 | 亚洲人成色77777在线观看大战p | 亚洲 精品 综合 精品 自拍 | 97色伦综合在线欧美视频 | 欧洲无码一区二区三区在线观看 | 久久不卡免费视频 | 中文字幕在线免费看线人 | 久久九九精品99国产精品 | 亚洲欧美日韩综合二区三区 | 精品72久久久久久久中文字幕 | 国产无遮挡a片又黄又爽 | 两个黑人大战嫩白金发美女 | 国产中文字幕一区 | 欧美日韩亚洲一区 | 亚洲涩综合| 国产精品久久久久久久久久久久 | 亚洲a∨无码男人的天堂 | 日韩精品区一区二区三vr | 扒开女人内裤猛进猛出免费视频 | 91欧美激情一区二区三区成人 | 欧美午夜精品一区二区三区电影 | 男女免费爽爽爽在线视频 | 国产午夜福利视频一区二区32页 | 亚洲国产成人va在线观看网址 | 亚洲国产精品久久久 | 日韩欧美精品在线 | 99热首页| 国产a√精品区二区三区四区 | 国产换爱交换乱理伦片 | 免费中日高清无专码有限公司 | 奇米影视四色7777 | 欧美色伊人 | 日本在线视频不卡 | 乳欲人妻办公室奶水在线电影国产 | 又黄又爽又色的视频 | 在线观看免费人成视频 | 一本大道久久久久精品嫩草 | 中文字幕亚洲精品 | 欧美日韩国产精品一区二区 | 国产超碰人人做人人爱 | 国产高清视频 | 网站国产| 久久久国产99久久国产久麻豆 | 国产精品黄网站免费进入 | 牛牛精品国内免费一区 | 亚洲中文字幕久久精品无码喷水 | 男女男精品视频免费观看 | 老司机午夜免费精品视频 | 久久9999 | 亚洲第一页在线播放 |