Tízezer új akkumulátorcsere-állomást épít k?z?sen a CATL és a Sinpoec
Egyedülálló méret?, egész Kína területét lefed? akkumulátorcsere-hálózatot épít ki a CATL és a Sinpoec. A két vállalat k?z?tt aláírt együttm?k?dési megállapodás értelmében a felek még idén 500, hosszú távon pedig mintegy 10 000 akkumulátorcsere-állomást fognak k?z?sen létesíteni, el?segítve az elektromos k?zlekedés további gyors terjedését.
A CATL és a Sinopec már korábban is t?bb területen kezdett k?z?s projektekbe, legyen szó integrált villamosenergia-állomások építésér?l és üzemeltetésér?l, energiatárolási projektekr?l, energetikai eszk?z?k gyártásáról, vagy új alapanyagok ipari felhasználásáról, illetve technológiai innovációról. A minap aláírt megállapodás értelmében a j?v?ben a két vállalat tovább szélesíti együttm?k?dését az akkumulátor-csereállomások létesítése terén.
A CATL két leányvállalata, a CAES és a QIJI Energy, valamint a Sinopec Sales Co. k?z?tti együttm?k?dés célja az úgy nevezett ?10 000 Akkumulátorcsere-állomás Vízió” megvalósítása. Ennek érdekében a felek egy integrált szolgáltatási hálózatot hoznak létre ?Embereket, Járm?veket, Energiát és életet”címmel, hozzájárulva a kínai állam széndioxidkibocsátás-cs?kkentési célkit?zéseinek eléréséhez.
Az együttm?k?dés értelmében mindkét vállalat a saját er?sségeire támaszkodik építi. ASinopec országos benzinkúthálózatára és meglév? energetikai infrastruktúrájára, míg a CATL a legkorszer?bb akkumulátortechnológiai és az akkumulátorcsere-rendszerének megoldásaira támaszkodik a tervezett akkumulátorcsere-állomások építése és üzemeltetése során.
ACATL Choco-Swap és QiJi akkumulátorcsere-megoldásaira támaszkodva a két vállalat k?z?sen dolgozik azon, hogy mind a személygépkocsik, mind a nehéz tehergépkocsik egy hatékonyabb, kényelmesebb és k?ltséghatékonyabb villamosenergia-t?lt? hálózat segítségével megoldást találjanak az elektromosjárm?vek korlátozott hatótávolságából fakadó aggályaira. A CATL elk?telezett amellett, hogy a technológiai innováció révén értéket teremtsen a fogyasztók számára, és mindenki számára hozzáférhet?k legyenek az intelligens járm?vekbe épített legjobb min?ség? akkumulátorok, ezzel a jobb vezetési élményt is el?segítve.
?Az autóiparban egyre meghatározóbb trend a teljes elektromos meghajtásra t?rtén? áttérés, ám ez a piac oldaláról ez egy hatékony villamosenergia-ellátó hálózatot k?vetel meg. A CATL bízik abban, hogy a Sinopec-kel való együttm?k?dés révén az akkumulátorcsere olyan kényelmessé válik, mint a tankolás. Ez az iparági partnerekkel k?z?s küldetésünk és j?v?képünk” - mondta Yang Jun, a CATL akkumulátorcsere-ágazatának vezérigazgatója.
Ami a kompatibilis, cserélhet? akkumulátoros járm?veket illeti, a Choco-Swap megoldásra épül? CAES már t?bb vezet? autógyártóval k?t?tt együttm?k?dési megállapodást annak érdekében, hogy olyan modelleket fejlesszenek ki, mint a - QiJi akkumulátorcsere-megoldásokra épül? - Changan Oshan 520, az Aion S és a FAW Hongqi EQM5. A QiJi Energy. Emellett a CAES olyan jelent?s teherautó-gyártókkal dolgozott együtt, mint a Sinotruk, a Jiefang, a Foton és a DeepWay, amelyekkel k?z?sen már t?bb mint 30 kül?nb?z?, akkumulátorcsere-megoldásokat alkalmazó modellt vezettek be a piacra.
A CATL és a Sinopec k?z?tt induló együttm?k?dés az akkumulátorcsere-?koszisztéma szisztematikus fejlesztésének új szakaszát nyitja meg. A két vállalat a hagyományos és az új energiaágazat vezet? szerepl?iként k?z?sen fogja el?mozdítani az új villamosenergetikai megoldások szabványosítását az országos szint?, integrált energiainfrastruktúra kiépítése révén, jó példával szolgálva az energiaátmenettel ?sszefügg? globális er?feszítések terén is.
By clicking on the button “I accept” or by further usage of this website you express consent with usage of cookies as well as you grant us the permission to collect and process personal data about your activity on this website. Such information are used to determine personalised content and display of the relevant advertisement on social networks and other websites. More information about personal data processing can be found on this link. Read More