La réunion de travail du groupe de rédaction des normes nationales d’échange de batteries pour les véhicules utilitaires et les voitures particulières 100 % électriques s’est tenue à Xiamen, dans la province du Fujian, dans le sud-est de la Chine, du 26 au 29 juillet. Elle a vu la participation de plus de 160 experts de plus de 40 institutions et entreprises, dont certains membres du comité technique national de normalisation automobile, des constructeurs, des fabricants de batteries pour véhicules électriques, des opérateurs de stations d’échange de batteries et des fournisseurs de pièces détachées. Ensemble, ils ont échangé sur les normes de l’industrie relatives à l’interchangeabilité des systèmes d’échange de batteries et d’autres aspects des normes de l’industrie applicables aux véhicules utilitaires et aux voitures particulières 100 % électriques.

Photo de la réunion de travail du groupe de rédaction des normes nationales d’échange de batteries

à ce jour, le sous-comité des véhicules électriques du comité technique national de normalisation automobile (SAC/TC114/SC27) a achevé la planification d’un système national de normes de compatibilité pour l’échange de batteries sur les véhicules particuliers et utilitaires 100 % électriques, et rédige à l’heure actuelle des normes industrielles pour l’interchangeabilité des systèmes d’échange de batteries embarquées.

La discussion a porté sur la rédaction de normes concernant les systèmes d’échange de batteries embarquées pour les véhicules particuliers 100 % électriques (QC/T), les plateformes universelles pour l’échange de batteries des véhicules particuliers 100 % électriques (QC/T), et l’interchangeabilité des systèmes d’échange de batteries embarquées pour véhicules utilitaires 100 % électriques (QC/T), entre autres.

Liu Guibin, ingénieur en chef de l’institut de normalisation de China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., a déclaré : ??L’élaboration de normes pour l’échange de batteries est une tache aussi lourde qu’urgente, et constitue un besoin pressant pour l’ensemble de l’industrie. Nous espérons que toutes les parties concernées pourront travailler ensemble afin de parvenir à un consensus visant à promouvoir la mise en ?uvre de normes d’échange de batteries et le développement sain de cette industrie.??

Photo de la réunion de travail du groupe de rédaction des normes d’échange de batteries pour les véhicules particuliers 100 % électriques.

Sous la direction du sous-comité des véhicules électriques du comité technique national de normalisation automobile, Contemporary Amperex Energy Services Technology Co., Ltd. (CAES), le China Automotive Technology and Research Center et d’autres institutions et entreprises ont participé au travail de rédaction. Au cours de la réunion, certains délégués ont également visité la station d’échange de batteries intelligente EVOGO à Xiamen.

Photo des délégués visitant la station d’échange de batteries intelligente EVOGO dans le parc écologique des énergies nouvelles de Xiamen Santa Dongnan, dans la province du Fujian du sud-est de la Chine.